杜建軍:傳統手段解決融資難有局限 困境基金現雛形:北京pk彩票开奖现场

文章來源:中國蘭花網蒲沁涵 發布時間:2019年04月15日 【字號:

北京pk彩票开奖现场

北京pk彩票开奖现场

北京pk彩票开奖现场  (觀察者網訊)據俄羅斯衛星網2月8日報道,伊朗最高領袖大阿亞圖拉阿裏·哈梅內伊說,口號“美國之死”針對的是美國總統唐納德·特朗普、他的國家安全顧問約翰·博爾頓和國務卿邁克·蓬佩奧等政客,與普通美國人無關。哈梅內伊在他官方網站上稱:“‘美國之死’代表的是要處死特朗普、約翰·博爾頓和蓬佩奧,也就是當前美國在位的那些領導人。”他解釋說這一口號“與美國人民無關”。哈梅內伊 圖片來自俄羅斯衛星網阿亞圖拉補充說,隻要美國仍然“邪惡邪惡” ,伊朗人就會繼續使用好戰的口號。哈梅內哈梅內伊伊呼籲不要信任美國和歐洲國家。2015年7月,伊朗與伊核問題六國(美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國)達成《聯合全麵行動計劃》(即伊核協議)。根據協議,伊朗承諾限製其核計劃,但享有和平利用核能的權利,而國際社會則應解除對伊朗實施的製裁措施。美國5月退出伊核協議後,宣布分兩個階段恢複對伊朗實施製裁。第一階段製裁於8月6日生效,針對伊朗的汽車行業及黃金等重要金屬的貿易。第二階段製裁於11月5日生效,製裁對象超過700個,針對伊朗的能源行業、石油貿易和伊央行的涉外結算業務,與伊朗開展業務的國家麵臨美國的次級製裁。美國8個伊朗原油進口國家和地區提供了180天的暫時豁免,但稱不打算延長豁免期。美國此前曾表示,第二波製裁的目的是把伊朗的原油出口收入降到零。美國務院伊朗事務特別代表胡克警告稱,華盛頓將製裁所有企圖規避次級製裁的國家。中新網2月7日電 據外媒報道,美國科羅拉多州一名男子日前在山中跑步時突遭美洲獅攻擊,他為保命奮力一搏,經過一番搏鬥,徒手掐死了美洲獅。男子雖然身受重傷,但無生命危險。資料圖:美洲獅。圖片來源:東方IC?據報道,這起事件發生在距離丹佛市西北部約110公裏的馬齒山公園(Horsetooth Mountain)。4日,這名男子獨自沿著山麓的步道慢跑時,一頭年幼的美洲獅從他身後撲過來,咬傷並抓傷了他的背部、麵部和四肢。科羅拉多州官員說,美洲獅一度緊咬男子的胳臂,經過一番生死搏鬥後,男子最後成功掐死美洲獅,並自行開車到醫院就醫。當局過後在現場發現美洲獅的屍體殘骸。這頭美洲獅據信是雄性,但由於屍體被其他動物蠶食,當局無法判斷其體型大小。為安全起見,馬齒山公園暫時關閉,最快2月8日重新開放。科羅拉多州公園與野生動物管理局東北區負責人萊斯利指出,遇襲男子的反應是正確的。他說:“該名跑護者拚盡全力來拯救自己的性命。若遭獅子襲擊,你必須盡一切所能予以反擊,就像這位先生一樣。”官員指出,美洲獅攻擊人類在科羅拉多並不常見,此次事件是因跑步者意外激發了美洲獅的狩獵本能而引起的。報道稱,自1990年以來,科羅拉多州共發生了16起已知的美洲獅襲擊事件。這類事件在美國其他地區也屬罕見。過去百年,全美有10多人遭美洲獅襲擊致死。

北京pk彩票开奖现场

資料圖,圖文無關(圖片來源:攝圖網)據新華社報道,歐盟委員會6日否決了德國西門子公司和法國阿爾斯通公司合並鐵路業務的計劃,理由是這一合並會構成壟斷、不利於市場競爭。歐盟委員會發布禁止合並聲明後,西門子與阿爾斯通表示,合並將不會繼續推進。西門子與阿爾斯通,這對曾經的競爭對手於2017年9月26日正式對外宣布,將攜手打造交通領域的"歐洲冠軍企業",背後的重要原因是"一家來自亞洲的企業強勢改變了市場格局"。而這家改變市場格局的亞洲企業就是中國中車。150億歐元的合並被“踩刹車”根據2017年兩家公司的聯合聲明,雙方已簽署諒解備忘錄,以排他性的方式對等合並交通業務,即將西門子包含軌道牽引驅動業務在內的交通業務與阿爾斯通進行合並。合並後的新公司名稱為西門子阿爾斯通,營收將達到153億歐元。阿爾斯通將進行股票增發,西門子將獲得其股權稀釋後50%的股份。合並後新公司總部位於法國巴黎,新公司將在法國上市,而交通解決方案業務部門總部設在德國柏林,合並後的新公司在60多個國家擁有62300名員工。去年6月,歐盟競爭委員會就發起了對兩家鐵路集團並購案的深度調查。時隔8個月後,這場並購案在歐盟競爭專員維斯塔格(Margre the Vestager)的宣判聲中暫時落下帷幕。據第一財經報道,歐盟委員會主要對並購提出了兩點擔憂:信號係統技術以及高速列車的供應。一方麵,信號係統對於防止列車相撞、保障乘客安全具有不可替代的作用,在鐵路幹線和地鐵運營上都是關鍵一環。另一方麵,時速300公裏左右的高速列車,也是一種環境和氣候友好型、有利於可持續發展的交通工具。而在歐盟委員會視為最重要的這兩個領域中,西門子交通部門和阿爾斯通集團都是佼佼者。這意味著一旦並購成功,新集團將毫無爭議地成為歐洲本地高鐵市場上的壟斷力量。這會使在信號係統及高鐵供應市場中的其他公司遭遇瓦解和打擊,損害競爭與創新。同時,這也會使鐵路運營商、鐵路基礎設施采購經理以及歐洲乘客減少選擇,失去通過供需關係影響價格的控製權。"如果沒有足夠的補救措施,這一合並將導致保證乘客安全以及用於下一代高速列車的信號係統價格上漲,"維斯塔格表示。她補充稱:"兩家公司不願意應對亚游集团嚴重的競爭擔憂。"在深入調查期間,委員會還收到來自市場客戶、企業競爭對手、行業協會和工會的若幹投訴。聯姻重要原因:應對中國中車競爭據英國金融時報報道,西門子周三表示了失望。"保護本地顧客利益絕不能意味著歐洲無法與中國、美國等領先國家同處一個公平的競爭環境,"該公司首席執行官凱颯(Joe Kaeser)表示。應對中國中車的強勢崛起正是兩家巨頭聯姻的重要原因。中國南北車合並之後,中國中車成為全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。而西門子與阿爾斯通合並後的集團規模將達到全球第二,是排名第一的中國中車的一半,也是屆時排名第三的加拿大鐵路公司龐巴迪的兩倍。兩家公司曾表示,這項合並有極大的互補效應,目前阿爾斯通在中東、非洲、印度、中南美洲市場有不錯的增長,而西門子則在中國、美國和俄羅斯占有一定市場地位。資料圖,圖片來源:攝圖網不過,2016年5月才揭牌歐洲工作室的中車集團尚未在歐洲廣泛開展業務,主要發展地區仍是亞洲與非洲。歐盟委員會認為,在信號係統市場,中國競爭者還需要很長時間才能成為歐洲基礎設施領域可靠的供應商。至於超高速列車領域,在可預見的未來,中國供應商不會對合並各方構成競爭約束。維斯塔格在新聞發布會上稱:"在可預見的範圍內,亚游集团並沒有看到中國企業在歐洲發展的身影"。法德強烈不滿對歐盟委員會的決定,法德兩國政府立刻表示反對。法國總理菲利普說:"這是一個錯誤決定。這對歐洲工業來說是一個重大挫折。"德國總理默克爾的發言人斯特芬·賽貝特說:"打造一個具有全球競爭力的鐵路行業,是德國和歐洲產業政策的重要關注點。"為實現做大歐洲企業的目標,德國經濟和能源部長彼得·阿爾特邁爾表示,德國和法國政府將聯合提出提案,要求對歐盟反壟斷法做出修改。分析人士指出,修改這一法律的難度極大、前景難料。阿爾斯通表示,這對於歐洲工業是一個"明顯的挫折"。阿爾斯通首席執行官亨利·波帕-拉法基表示:"如果說我有一個遺憾,那就是我用了'歐洲冠軍企業'這個短語。"不過,法德之外的多個歐洲國家對於這一否決表示歡迎。負責監管英國鐵路的英國鐵路監管辦公室(Office of RailRegulation)表示:"亚游集团從一開始就明確表示,這次(合並)對英國乘客、貨運客戶和納稅人來說都是一筆糟糕的交易。"智庫布魯蓋爾(Bruegel)的訪問研究員馬修·海姆(Mathew Heim)說:"支持歐洲冠軍企業不是歐洲競爭法律的職能。"相反,歐洲需要一項連貫的計劃,以培育在全球競爭環境下能夠蓬勃發展、而無需訴諸保護主義的關鍵歐洲產業。"編輯|?何小桃每日經濟新聞綜合新華社、第一財經、金融時報等"原標題:貝索斯痛斥八卦報紙敲詐勒索,特朗普“躺槍”?世界首富、亞馬遜CEO貝索斯上個月宣布與妻子離婚,美國八卦娛樂報紙《國家問詢報》率先披露貝索斯已經移情福克斯新聞頻道前主播桑切斯,並曝光了他和桑切斯之間的短信。隨後貝索斯雇人對短信泄露事件進行調查,懷疑《國家問詢報》曝光其私人信息存在政治動機。《國家問詢報》出版商AMI的董事長大衛·佩克與美國總統特朗普私交甚好,而特朗普一直和亞馬遜以及貝索斯過不去。據BBC,貝索斯7日在博客上發文,指控美國《國家問詢報》的出版商美國媒體公司(AMI)對其敲詐勒索,要求貝索斯停止調查信息照片泄露事件。貝索斯以“不,謝謝,佩克先生”為題發文稱:AMI董事長大衛·佩克通過中間人與他郵件聯係,要求他停止調查並且發布“虛假的公開聲明”,澄清《國家問詢報》此前報道貝索斯和情婦的事件不是出於政治動機。AMI方麵郵件威脅,如果貝索斯不照做,他們就會公開發布貝索斯的裸照以及他與桑切斯的私密照。截至目前AMI尚未對此事件進行回應。而貝索斯的主動出擊揭開了這場離婚案背後的“陰謀”。




(責任編輯:依新筠)

附件:

專題推薦